Бесплатная доставка! CR-C Многофункциональный дизель common rail тестер инжектора и S60H

Бесплатная доставка! CR-C Многофункциональный дизель common rail тестер инжектора и S60H

На заказ крышкаДве шт изделия (не 4 шт) 

Посылка:

1 х CR-C инжектор Common rail Тестер

1 х S60H сопло валидатор Тестовые наборы

CR-C тестер инжектора common rail

CR-C Многофункциональный тестер инжектора common rail принимает импортированный из Германии чип управления ШИМ, который может точно и эффективно имитировать сигнал привода ЭБУ для каждого рабочего состояния инжектора. Такие как предварительный впрыск, точка излучения, условия точки полной нагрузки. Может управлять разными брендами.

CR-C тестер инжектора common rail является простым управляемым инструментом, может сделать тест с помощью ручных насосов инжектора. Это небольшой размер и вес на светильник, может удовлетворить требования Ремонтника на простом устройстве тестирования.

Посылка для CR-C:

1. CR-C Главный блок машины x 1Шт.

2. Основной Тестовый Кабель x 1 шт.

3. Для Bos-ch коннектора x1pcs

4. Для разъема Del-phi x 1 шт.

5. Для разъема Den-so x 1Шт.

6. Кабельный зажим 1 шт.

7. Предохранитель х 3 шт.

Посылка для S60H:

1. Основная машина x 1 шт.

2. Топливная балка x 3 шт. (M12-M14: 1 шт., M14-M14: 2 шт.)

3. Аксессуары x 1 комплект

4. Руководство х 1

Сопло дизельного инжектора Pop тестер топливного инжектора сопла тестер с 0-400 бар/0-6000 фунтов/кв. дюйм

Двойная шкала манометр BOSSCH инжектор checker подходит для всех инжекторов common rail и механических

Инжекторы, вспомогательные продукты имеют клапан сжатия, он может проверить условия впрыска топлива

Различных типов инжектора быстро и легко. Его также можно использовать с соленоидным инжектором common rail 118

Тестер клапана для тестирования различных типов инжекторов common rail. Инжектор checker оснащен двумя

Различные типы труб. Вы можете свободно переключать подходящий для обнаружения инжектора, это хороший выбор

O Начальная проверка инжектора рабочее состояние.

Как сделать тест:

По мере того как мы знаем драйвер Инжектор common rail, не только нужен тестер, но и топливо высокого давления,

Таким образом, мы использовали ручной насос давления топлива S60H, как показано ниже Изображение

1, масло высокого давления common rail Инжектор непосредственно или в держатель подключен к общей ручной калибратор давления.

2, в соответствии с соответствующей вилкой инжектора бренда выбор, будет жгут и инжектор подключен правильно.

3, в соответствии с брендом топливного инжектора, режим привода выбирая соответствующий, в это время может услышать инжектор соленоидного клапана

Всасывающий якорь "Pa, Pa" голос.

4, постоянно под рычагом калибратора давления, обеспечивают подходящее давление впрыска, общее значение давления занимает 30-40мпа лучше всего, в это время можно наблюдать на производительности распыления топливного инжектора.

5, через внешний цилиндр, может быть обнаружен на инжектор впрыск топлива Количество и возврат масла.

Продукт покрывает оба продукта.