20S 60V 24S 72V Lifepo4 литиевая Li Ion BMS плата защиты аккумулятора схема 60A 150A 3 2 V наборы DIY

20S 60V 24S 72V Lifepo4 литиевая Li Ion BMS плата защиты аккумулятора схема 60A 150A 3 2 V наборы DIY

20S 60V Lifepo4 50A/24S 72V Lifepo4 50A

Напряжение обнаружения перезарядки одной ячейки: 3,65 ± 0,05 V Напряжение разряжения одной ячейки: 3,6 ± 0,05 V Номинальный ток зарядки ≤ 30 А Напряжение обнаружения разряжения с одним чипом: 2,10 ± 0,05 V Однокристальная защита от избыточной разрядки напряжение: 2,30 ± 0,05 V Номинальный ток разряда 50А Защита от разряда (мгновенный пиковый ток), ток 150 ± 18 А С защитой от короткого замыкания или без: Защита от короткого замыкания состояние восстановления: отсоедините нагрузку B-, P-проводящее внутреннее сопротивление ≤ 10 МОм Мощность самопотребления ≤ 50 μA Размер: 140*65*9/10 мм Провода прилагаются ~

1: в чем заключается общий порт и отдельный порт, и в чем разница между ними?

В качестве примера, возьмите 13 сек 48 в 15 а БМС. Общий порт 15а означает, что кабель зарядного отрицательного электрода и разряжающий отрицательный электрод подключается к той же точке на защитной плате (C-), И отрицательные электроды для зарядки и разряда имеют один интерфейс, поэтому ток зарядки и ток разряда такие же (15A) Разделительная Защитная плата, как раз обратная. Отрицательная зарядка (C-) и отрицательная разрядка (P-) разделены. Кабели должны быть подключены к различным точкам на защитной плате, поэтому ток зарядки и разрядки будет отличаться. Например: Разгрузка 15 А, зарядка 5 А.

2. Связь между емкостью аккумулятора и током защитной платы?

Емкость аккумулятора напрямую не связано с течением времени Плата защиты. Основной проблемой является постоянный ток, то есть чем больше ваш двигатель, тем больше постоянный ток на выбранной Вами защитной плате, что напрямую не связано с емкостью аккумулятора.

3: какую плату защиты по току я должен выбрать?

Приведите в качестве примера 13 с 48 В: сколько защитных плат выбрать, зависит от мощности двигателя вашего электромобиля или текущего лимита контроллера. Например: 15 А ниже 350 Вт, 30 А ниже 700 Вт, 250 А ниже 1200 Вт. Короче говоря, постоянный ток платы защиты должен быть больше, чем лимит тока контроллера.

4: какой тип зарядного устройства выбрать?

Литиевые батареи необходимо заряжать специальным зарядным устройством для литиевых батарей, и лучше не использовать зарядное устройство для свинцово-кислотных батарей Как выбрать стандартное зарядное устройство: Lifepo4 зарядное устройство, напряжение = количество шнуров для батарей × 3,65 в Литиевая батарея зарядное устройство для литий-ионного аккумулятора напряжение = Кол-во батарея струны × 4,2 V

5: сломана ли Защитная плата?

Если вы хотите определить, есть ли проблемы с защитной платой, Используйте мультиметр, чтобы проверить, совместимо ли Напряжение каждой группы. Чем меньше напряжение батареи поправку на возможные погрешности в каждой группе, тем лучше, и больше об ошибке, тем больше склонны к проблемам. Заряжайте аккумулятор с помощью защитной платы, и аккумулятор будет отключен немедленно, или время зарядки будет коротким, в основном потому, что аккумулятор закончился.