Новинка 110В/220В полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство для

Новинка 110В/220В полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство для

Продажа точка New110V/220В полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство интеллектуальное импульсное зарядное устройство для ремонта батареи 12В/24В зарядное устройство для грузовика мотоцикла

Параметры: 1. Входное напряжение: 110-230 В 2. Выходное напряжение: 12 В/24 В 3. Ток: 10А Пиковый для 12В, 8А Пиковый для 24В 4. Подходящая Емкость: 30-120AH 5. Мощность: 160 Вт 6. Частота: 50-60 Гц 7. Длина выходного провода: 65 см 8. Длина входного провода: 125 см 9. Размер: 14*19*7 см 10. Вес брутто: 0,9 кг 11. Применение: лучше всего подходит для 40-120AH свинцово-кислотных батарей (включая влажные и сухие) Множественная защита Защита от перегрева: зарядное устройство автоматически закроется без выходного тока для защиты, когда его температура превышает 105 ℃, И когда температура уменьшается ниже 80 ℃ или источник питания выключен в течение 10 минут, процесс зарядки может быть восстановлен. Защита от короткого замыкания: в случае случайного короткого замыкания зарядное устройство автоматически закроется без выхода тока, и звуковой сигнал для тревоги. После правильного подключения процесс зарядки будет восстановлен. Защита обратного подключения: когда положительные полюсы и отрицательные полюсы зарядного устройства и батареи не подключены правильно, зарядное устройство автоматически закроется без выхода тока и звуковой сигнал для тревоги. После правильного подключения процесс зарядки будет восстановлен. Защита от низкого напряжения: Когда напряжение одной ячейки ниже 1,5 В, зарядное устройство не может быть запущено, и звуковой сигнал для тревоги. Этот механизм позволяет избежать возможных повреждений, вызванных несоответствиями напряжения между батареей и зарядным устройством.

Пятиступенчатый режим зарядки

Что используется для этого зарядного устройства?

Как показано на картинке

Зарядка

Шаг 1, проверьте и убедитесь, что Номинальное напряжение батареи соответствует выходному напряжению зарядного устройства. Шаг 2, правильно Подключите зарядное устройство и аккумулятор. Шаг 3, проверьте и убедитесь, что напряжение сети соответствует входному напряжению зарядного устройства. Шаг 4, подключите источник питания и аккумулятор, посмотрите, включен ли индикатор и вентилятор охлаждения работает во время зарядки. Шаг 5, если зарядное устройство отказывается работать, немедленно выключите питание и проверьте все соединительные кабели между источником питания, батареей и зарядным устройством.

Часто задаваемые вопросы

6AH батарея ~ 1-3 часа 7AH батарея ~ 2-4 часа 9AH батарея ~ 3-5 часов 10AH батарея ~ 4-6 часов 20AH батарея ~ 5 -- 8 часов 32AH батарея ~ 6 -- 10 часов 36AH батарея ~ 8-11 часов 45AH батарея ~ 9-13 часов Аккумулятор 55AH ~ 11 -- 16 часов 60AH батарея ~ 13 -- 18 часов Батарея 80 Ач ~ 15 -- 20 часов 105ач батарея ~ 16 -- 25 часов 120 Ач батареи более аналогичны Устранение неполадок: Один: зарядное устройство на время зарядки аккумулятора составляет всего несколько минут, или даже более короткое время, показало полную мощность. 1: Проверьте, работает ли зарядное устройство из-за перегрузки по току, защиты от перегрева или низкого напряжения (нет подходящего напряжения), чтобы увидеть, работает ли Вентилятор охлаждения должным образом. 2: что аккумулятор не имеет емкости или был полностью заряжен (рекомендуется повторно протестировать после разрядки, или использовать другой тест на нехватку батареи) 3: рекомендуется попробовать добавить аккумулятор или дистиллированную воду. 4: Проверьте выходной зажим зарядного устройства и контакт колонки аккумулятора хорош. Два: зарядка аккумулятора, когда корпус батареи нагревается или зарядное устройство в течение длительного времени, все еще не может показать полную работу. 1: Проверьте, является ли явление короткого замыкания батареи, в результате чего долгосрочное зарядное напряжение не может достичь установленного значения напряжения зарядного устройства. 2: батарея имеет явление утечки тока ≦ 0.3A. 3: процесс производства батареи, отказ материала, рекомендуется использовать настоящий аккумулятор. 4: пожалуйста, замените аккумулятор на хороший повторный тест. Три: зарядное устройство при зарядке нормального подключения, когда сигнал тревоги или вообще не работает. 1: проверка напряжения батареи-это серьезная Потеря мощности, что приводит к низковольтной защите зарядного устройства (нет подходящего напряжения). 2: батарея долго держится, так что старая (принадлежность к отработавшей батарее) или внутреннее сопротивление, батарея серьезная короткого замыкания. 3: независимо от того, является ли статус без нагрузки по-прежнему гудит при подключении питания. 4: рекомендуется заменить аккумулятор для повторного тестирования. Специальное примечание: О: зарядное устройство 12 В может быть заряжено, но подключено к батарее 24 В, когда также указано на индикаторе 12 В, в то время как индикатор 24 В не работает. Зарядное устройство 12V Диапазон напряжения распознавания в 8 V-14 V, 24V Диапазон идентификации напряжения 18 V-29 V. Во-вторых: при работе зарядное устройство заряжается от аккумулятора, вентилятор охлаждения должен работать должным образом. Если вы обнаружите, что Вентилятор охлаждения не работает или не поврежден, Перегрев может привести к повреждению машины или других компонентов, пожалуйста, отремонтируйте и отремонтируйте. Три: заряжайте батарею в течение длительного времени (или примерно на утилизации) или батарею малой емкости. Индикатор заряда может не отображать состояние заряда (потому что срок годности долгий или внутренняя батарея использованного аккумулятора большая, а требуемый ток небольшой). Пользователь может включить налобный фонарь или налобный фонарь мотоцикла в течение нескольких минут, затем включить свет (питание) при использовании зарядного устройства для зарядки аккумулятора, и индикатор заряда будет мигать. (Индикатор общего заряда может быть погашен после того, как зарядное устройство прольется через 1-2 часа, аккумулятор достиг наилучшего состояния). Вышеуказанная ситуация возникает, хотя индикатор заряда не мерцает, пока батарея хорошая, зарядное устройство все еще находится в батарее с небольшим поплавком тока. Зарядное устройство будет основываться на батарее, которая нуждается в небольшом токе, когда индикатор зарядки будет мигать нормально. Вопросы и ответы: Один: вы будете импульсное зарядное устройство с старым ядром кольцо Кокс зарядное устройство в чем разница? О: 1: старомодное зарядное устройство, зарядное напряжение, как правило, высокое, перезарядка сделает батарею преждевременным сульфатным эффектом от срока службы батареи. Основное явление: Зарядка перегрузки по току, когда батарея жидкая, серьезные Пузырьковые горячие характеристики отдельных пользователей недоразумение в старом зарядном устройстве достаточно. Неблагоприятное явление: аккумулятор заряжает воду 2: мы можем использовать только импульсное зарядное устройство, простое в эксплуатации без ручного управления, не нужно вручную контролировать время зарядки, чтобы достичь постоянного напряжения постоянного тока, заполненного самоостанавливающейся зарядкой, завершено в стручке Состояние заряда, потому что он находится в состоянии импульсного заряда, батарея имеет некоторые ремонтные функции дизайна перегрузки по току перенапряжения Защита от перенапряжения нескольких пользователей, чтобы беспокоиться об использовании большего спокойствия Производительность батареи: небольшое количество пузырчатой батареи не нагревается, чтобы уменьшить воду аккумулятора, чтобы максимизировать срок службы батареи 3: Этот продукт представляет собой новое поколение зеленого импульсного зарядного устройства для эффективного быстрого переключения питания на основе безопасного и удобного легкого и простого в использовании и других преимуществ преобладающего рынка. Эффективность преобразования зарядки 30%! Мощность в режиме ожидания три раза