Защитная плата для литиевых батарей 24S 21S 20S 60 в 72 Lifepo4 BMS 300A 120A 100A высокотоковый

Примечание: некоторые версии с балансом, некоторые не имеют функции балансировки. Вы можете выбрать его, когда размещаете заказ

Может использоваться для более низких ячеек, например, 24 с, также может использоваться для 23 с, 22 с, 21 с...

 

Красный цвет:Постоянный ток120A, мгновенный 300A

Зеленый цвет:Постоянный ток100A, мгновенный 250A   3,7 V литий-ионный Один перезаряда обнаружения напряжения 3,75 ± 0,05 V Один перезаряда выпуск напряжение 3,6 ± 0,1 V Номинальный ток зарядки ≤ 50A Однокристальная защита от избыточной разрядки обнаружения напряжения 2,1 ± 0,1 V Однокристальная перенапряжение 2,3 ± 0,1 V Номинальный ток разряда 100A-120A Защита от разряда (мгновенный пиковый ток) 200A-300A С или без защиты от короткого замыкания да Защита от короткого замыкания, восстановление, выключение, нагрузка Равновесие напряжение 3,6 ± 0,035 V Баланс тока 200 ± 20 мА B-, P-проводящее внутреннее сопротивление ≤ 6 МОм Мощность самопотребления ≤ 50 μA Размер 180*100*12 мм

 

1: в чем заключается общий порт и отдельный порт, и в чем разница между ними? В качестве примера, возьмите 13 сек 48 в 15 а БМС. Общий порт 15а означает, что кабель зарядного отрицательного электрода и разряжающий отрицательный электрод подключается к той же точке на защитной плате (C-), И отрицательные электроды для зарядки и разряда имеют один интерфейс, поэтому ток зарядки и ток разряда такие же (15A) Разделительная Защитная плата, как раз обратная. Отрицательная зарядка (C-) и отрицательная разрядка (P-) разделены. Кабели должны быть подключены к различным точкам на защитной плате, поэтому ток зарядки и разрядки будет отличаться. Например: Разгрузка 15 А, зарядка 5 А.     2. Связь между емкостью аккумулятора и током защитной платы? Емкость аккумулятора напрямую не связано с течением времени Плата защиты. Основной проблемой является постоянный ток, то есть чем больше ваш двигатель, тем больше постоянный ток на выбранной Вами защитной плате, что напрямую не связано с емкостью аккумулятора.     3: какую плату защиты по току я должен выбрать? Приведите в качестве примера 13 с 48 В: сколько защитных плат выбрать, зависит от мощности двигателя вашего электромобиля или текущего лимита контроллера. Например: 15 А ниже 350 Вт, 30 А ниже 700 Вт, 250 А ниже 1200 Вт. Короче говоря, постоянный ток платы защиты должен быть больше, чем лимит тока контроллера.     4: какой тип зарядного устройства выбрать? Литиевые батареи необходимо заряжать специальным зарядным устройством для литиевых батарей, и лучше не использовать зарядное устройство для свинцово-кислотных батарей Как выбрать стандартное зарядное устройство: Lifepo4 зарядное устройство, напряжение = количество шнуров для батарей × 3,65 в Литиевая батарея зарядное устройство для литий-ионного аккумулятора напряжение = Кол-во батарея струны × 4,2 V     5: сломана ли Защитная плата? Если вы хотите определить, есть ли проблемы с защитной платой, Используйте мультиметр, чтобы проверить, совместимо ли Напряжение каждой группы. Чем меньше напряжение батареи поправку на возможные погрешности в каждой группе, тем лучше, и больше об ошибке, тем больше склонны к проблемам. Заряжайте аккумулятор с помощью защитной платы, и аккумулятор будет отключен немедленно, или время зарядки будет коротким, в основном потому, что аккумулятор закончился.