Блок питания для Openport J2534 блок устройства 2 0 JTAG Box инструмент обновления

Блок питания для Openport J2534 блок устройства 2 0 JTAG Box инструмент обновления

Комментарий магазина и советы покупателя:

1. Товар может быть легко сломан в пути доставки, так что если продукты не могут работать, пожалуйстаСвяжитесь с намиНас. Мы поможем вам решить эти проблемы,Не оспариватьИ негативные отзывы.

2. Если у вас есть какие-либо проблемы, пожалуйста, не стесняйтесьСвяжитесь с намиВо-первых, мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить эту проблему для вас.

Блок питания для Openport J2534 устройство Power Box 2,0 для JTAG box Автомобильный Трансмиссия инструмент для обновления ЭБУ программист

Описание:

Он совместим в автоматическом режиме с загрузочными программами, которые используют:

BOOT-OEM12, 12 pin OBD-II;

L-LINE, 15 pin OBD-II.

Инструмент имеет встроенные ограничительные резисторы тока на следующих сигнальных линиях:

Сброс-510 Ω;

BOOT - 510 Ω;

CNF1 - 220 Ω.

Элементы управления:

Инструмент имеет 3 переключателя для работы в различных режимах.

Мощность: контроль мощности. Инструмент имеет три режима питания к ЭБУ: Выкл позволяет удалить все сигналы питания и управления из IDC-26 и DB-15 разъемов; поставка с инструкцией питания на терминалы VECU и VKEY и на контрольные выходы в зависимости от выбранной тактики; Автоматическое, автоматическое управление, В этом режиме питание контролируется программой загрузки с L-Line сигналом (15 pin OBD-II).

Загрузка: Одновременное управление загрузки, сброса и CNF1 сигналов (3,3 V): Выкл, позволяет извлечь весь контроль сигналов от DB-15 разъем; Ручная тянет сброса и загрузки сигнала при температуре минус, И CNF1 до + 3,3 В; Автоматическое, автоматическое управление, в этом режиме загрузки, Сброс и сигналы CNF1 одновременно контролируются программой загрузки (12 pin OBD-II, OEM12).

GPT: Dor для Renesas и для Tricore с GPT CPU. Необходимо использовать 5V во время работы с SH705x Процессоры, и в других случаях 3,3 V заключается в том, чтобы быть б/у.

Инструмент оснащен многофункциональными соединителями, которые позволяют установить соединения гибко:

USB: предназначен для подключения к компьютеру. Он должен быть подключен, когда Встроенный USB - UART конвертер включен;

DC: предназначен для питания встроенной цепи, а также подключенного ECU. Рекомендуется использовать только качественные устройства с выходным напряжением 12 В. Во время чтения пароля, когда это невозможно в транспортном средстве, необходимо отметить, что высоковольтные преобразователи в ECUs потребляют довольно высокий ток в начале, что может вызвать защитный механизм или даже привести к повреждению блока питания;

J2534 (OBD-II-F): предназначен для подключения одноименного интерфейса к OBD-II;

DB-15: предназначен для подключения к основному разъему ECU. Рекомендуется использовать кабели 14P600KT02, 14P600KT03 или аналогичные кабели;

IDC-26: предназначен для подключения непосредственно к плате ECU или через адаптер к специальной головке. Рекомендуется использовать кабель 14P600KT06 или аналогичный кабель для Tricore GPT. Рекомендуется использовать программное обеспечение Flash Development Toolkit для мигания для процессоров Renesas.

Освещение:

Светодиодный около 5V/3,3 V переключатель показывает 5V или 3,3 V напряжения питания.

VECU, VKEY светодиодный индикатор напряжения VECU и VKEY.

Светодиодный индикатор 12 В указывает на напряжение питания.

Светодиодный индикатор загрузки указывает напряжение на выходе CNF1 (светодиодный индикатор работает как на входе, так и на выходе).

Посылка:

1 x PowerBox

1 x Цветовая схема провода

ЦВЕТНОЙ кабель GPT-1 шт.

1 x штепсельная вилка зарядного устройства